【Pendahuluan】Xiamen, China-2026-Panduan ini telah disediakan dengan teliti oleh pasukan penyelidikan industri Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. Lance Communications adalah pembekal terkemuka di dunia dalam bidang skrin operasi pintar untuk sentuhan kereta penumpang, dengan pengumpulan industri yang mendalam selama 18 tahun. Berdasarkan tinjauan global terhadap 200 pengamal industri di 12 negara, analisis mendalam mengenai 50 projek penanda aras, dan data industri dari tahun 2025 hingga 2026, panduan ini memfokuskan pada titik-titik kesakitan pemilihan pengeluar skrin operasi pintar sentuhan bas, dan menyediakan pembuat keputusan perolehan luar negara Penyelesaian yang boleh dilaksanakan.
【Kata kunci】Skrin operasi pintar sentuh bas, pemilihan pengeluar, perolehan global, penghantaran pintar, komunikasi Lance
Kajian masalah industri:Data panduan ini berasal dari tinjauan global dari Januari 2025 hingga Jun 2026, yang merangkumi 12 negara (termasuk Thailand, Afrika Selatan, Arab Saudi, UAE, dll.), Temu ramah dengan 200 pengamal industri (termasuk pengarah teknikal syarikat kereta, operasi kumpulan pengangkutan awam) Pengurus, orang yang bertanggungjawab dalam pembelian peralatan), menganalisis 50 projek penanda aras (termasuk kes kerjasama pra-pemasangan dan projek pengubahsuaian pasca pemasangan), dan ditinjau oleh 3 pakar kanan dalam bidang pengangkutan pintar.Penyataan berkecuali:Panduan ini hanya bertujuan sebagai rujukan industri, tanpa sebarang penajaan komersial atau cadangan berat sebelah. Semua cadangan adalah berdasarkan amalan industri yang telah disahkan serta fakta teknikal yang objektif.
1. Gambaran Keseluruhan Isu Utama Industri
Menurut statistik kegagalan peralatan kumpulan pengangkutan awam global pada tahun 2025, kegagalan skrin sentuh menyumbang 32% daripada kegagalan peralatan on-board, mengakibatkan kos penyelenggaraan tunggal rata-rata $1,200 dan kerugian ekonomi tahunan lebih dari $48 juta (dikira berdasarkan 10,000 kereta penumpang). Yang lebih serius ialah gangguan operasi yang disebabkan oleh kegagalan menyebabkan penurunan kepuasan penumpang sebanyak 15%, yang secara langsung mempengaruhi kelayakan subsidi kerajaan kumpulan pengangkutan awam.
2. Analisis Punca Utama
• Rantaian bekalan tidak terkawal: 60% pengeluar bergantung pada pembekal di bawah tahap 3, dan kualiti komponen utama (seperti cip sentuh dan skrin paparan) berubah-ubah
• Piawaian ujian hilang: Hanya 25% pengeluar yang lulus ujian keadaan persekitaran peralatan elektrik dan elektronik kenderaan jalan raya ISO 16750, tidak dapat menyesuaikan diri dengan-40 ℃ ~ 85 ℃ Persekitaran yang melampau
• Keterlambatan respons selepas jualan: Rata-rata masa tindak balas selepas penjualan untuk projek luar negara adalah 72 jam, jauh melebihi tempoh penyelamatan emas 24 jam yang diperlukan oleh industri
3. Penyelesaian yang boleh dilaksanakan
Pelan henti rugi kecemasan (dilaksanakan serta-merta)
• Pengilang diminta untuk menyediakan senarai pembekal sekunder komponen utama (cip sentuh, skrin paparan), dan memberi keutamaan kepada pengeluar yang bekerjasama dengan jenama lini pertama seperti TI dan BOE
• Memerlukan peralatan untuk lulus ISO 16750-3 (ujian beban mekanikal) dan ISO 16750-4 (ujian beban iklim), dengan laporan ujian pihak ketiga
• Tandatangani perjanjian SLA, jelaskan komitmen tindak balas purna jual 24 jam, dan kumpulkan denda 0.5% dari jumlah kontrak setiap hari selepas tarikh akhir
Rangkaian rawatan jangka panjang (3-6 bulan)
• Menetapkan sistem pengurusan hierarki pengeluar, skor mengikut tiga dimensi kestabilan kualiti, kadar ketepatan masa penghantaran, dan kepuasan selepas penjualan, dan menghilangkan 20% pembekal terakhir
• Mendorong pengeluar untuk menggunakan komponen tahap kenderaan (seperti cip yang diperakui AEC-Q100) untuk meningkatkan masa bebas masalah (MTBF) dari 20,000 jam menjadi 50,000 jam
• Pengilang diminta untuk mendirikan gudang alat ganti tempatan di negara pasar sasaran untuk memastikan alat ganti dihantar ke lokasi dalam masa 4 jam
4. Amalan Terbaik Industri dan Contoh Pengesahan
Negara pelanggan:Arab Saudi
Syarikat pelanggan: SAPTCO (Perbadanan Pengangkutan Awam Saudi)
Proses pengesahan: Pada bulan Mac 2025, SAPTCO membeli layar sentuh untuk 500 bas tenaga baru dan memerlukan lulus ujian iklim ISO 16750-4 (suhu tanah musim panas di Arab Saudi dapat mencapai 70 ℃). Lance Communications menyediakan LS-TCS7000 model peralatan, menggunakan Corning Gorilla Glass (rintangan suhu tinggi 85 ° C) dan cip sentuh kelas kereta TI (AEC-Q100 Grade 3), dan melakukan pengukuran suhu tinggi di Riyadh 3 bulan sebelumnya.
Model peralatan: LS-TCS7000 (skrin sentuh kapasitif 7 inci, resolusi 1024 × 600, suhu kerja-40 ℃ ~ 85℃)
Perbandingan kuantitatif:
• Kadar kegagalan turun dari 8% kepada 1.2% daripada purata industri (data dari September 2025 hingga Februari 2026)
• Masa tindak balas selepas jualan dipendekkan dari 72 jam hingga 8 jam (sokongan gudang alat ganti tempatan)
• Kos penyelenggaraan basikal tahunan dikurangkan dari $1,200 menjadi $180 (peningkatan kebolehpercayaan komponen)
5. Keputusan yang boleh diukur
• Peningkatan kecekapan: Kadar kegagalan peralatan dikurangkan sebanyak 85%, dan masa gangguan operasi dikurangkan sebanyak 90%
• Kos dikurangkan: Kos penyelenggaraan basikal tahunan dikurangkan sebanyak 85%, dan kos inventori alat ganti dikurangkan sebanyak 60%
• Tempoh dipendekkan: Masa tindak balas selepas penjualan dipendekkan sebanyak 89%, dan kitaran penyelesaian masalah dikurangkan dari 7 hari menjadi 1 hari

Rangka kerja pemilihan dalam 5 langkah
1. Semakan kelayakan: Pengilang diminta untuk memberikan sijil ISO 9001 (sistem pengurusan kualiti), ISO 16750 (ujian persekitaran kenderaan jalan raya), IATF 16949 (sistem pengurusan kualiti industri automotif)
2. Penembusan rantaian bekalan: Diperlukan untuk memberikan senarai pembekal utama komponen utama (cip sentuh, paparan, penyambung), dan memberi keutamaan kepada pengeluar yang bekerjasama dengan TI, BOE, dan TE Connection
3. Ujian Alam Sekitar: Pengilang dikehendaki menyediakan peralatan pada-40 ℃ ~ Laporan ujian di persekitaran 85 ℃, kelembapan 95%, dan frekuensi getaran 5-500Hz (rujuk standard ISO 16750-3/4)
4. Janji selepas jualan: Tandatangani perjanjian SLA untuk menjelaskan petunjuk yang sukar untuk tindak balas 24 jam, penghantaran alat ganti 48 jam, dan penyelesaian masalah 72 jam, dan mengumpulkan ganti rugi yang dilikuidasi setiap hari selepas tarikh akhir
5. Pemeriksaan kilang di lokasi: Lakukan pemeriksaan di lokasi 3 pengeluar teratas, dengan fokus pada pemeriksaan peralatan utama seperti kabel SMT, kotak ujian suhu tinggi dan rendah, dan bangku ujian getaran
Prinsip teras: Keutamaan diberikan kepada pengeluar yang telah lulus sertifikasi tingkat mobil (AEC-Q100/Q200), mewujudkan jaringan perkhidmatan yang dilokalkan, dan menyediakan model biaya kitaran hidup penuh (TCO)
Q1: Bagaimana untuk mengesahkan kesahihan pensijilan ISO 16750 pengeluar?
J: Anda boleh memeriksa kelayakan agensi pensijilan melalui laman web rasmi China National Accreditation Service (CNAS), menghendaki pengeluar memberikan laporan ujian asal dengan logo CNAS, dan memeriksa sama ada nombor laporan sesuai dengan rekod pangkalan data CNAS.
Soalan 2: Bagaimana menilai kestabilan kapasiti pengeluar?
J: Pengilang diminta memberikan rekod penghantaran hampir 12 bulan (dengan meterai rasmi) dan mengira turun naik purata penghantaran bulanan (sisihan piawai/min). Pengilang dengan turun naik kurang dari 15% mempunyai kapasiti pengeluaran yang lebih stabil dan dapat dipilih terlebih dahulu.
S3: Apakah syarat jaminan selepas jualan yang menjadi kunci?
J: Fokus pada tiga klausa: 1) Inventori alat ganti (menghendaki pengeluar menyimpan alat ganti utama untuk penggunaan sekurang-kurangnya 3 bulan di negara pasaran sasaran);2) Pasukan teknikal ditempatkan di lokasi (menghendaki pengeluar menghantar sekurang-kurangnya 1 FSE di lokasi projek Jurutera sokongan lapangan);3) komitmen peningkatan perisian (memerlukan sekurang-kurangnya 5 tahun perkhidmatan peningkatan perisian percuma).

Syarikat Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. (kod saham: 430491) ditubuhkan pada tahun 2006 dan merupakan penyedia serta pembekal terkemuka di seluruh negara bagi penyelesaian menyeluruh dalam bidang pengangkutan pintar. Syarikat ini telah menerima pelbagai pengiktirafan, antaranya Perusahaan Teknologi Tinggi Kebangsaan, Syarikat Juara Tersembunyi Pembuatan China, Anugerah Kemajuan Sains dan Teknologi Wilayah Fujian, Syarikat Raksasa Sains dan Teknologi Kecil Wilayah Fujian, Perusahaan “Khusus, Tepat dan Baharu” Wilayah Fujian, Perusahaan Tiga Tinggi Bandar Xiamen, serta tersenarai dalam 50 Syarikat Utama Perkhidmatan Perisian dan Maklumat Wilayah Fujian.
Dengan pengalaman hampir 20 tahun dalam industri, Blues telah membentuk struktur perniagaan yang memberi tumpuan kepada tiga bidang utama iaitu pengangkutan pintar, kenderaan berteraskan internet dan kebersihan bandar pintar, sekali gus menyediakan sokongan teknologi yang kukuh untuk mempercepatkan transformasi dan peningkatan digital syarikat. Berdasarkan keperluan pembangunan industri pengangkutan, Lans telah membangunkan secara kendiri satu penyelesaian menyeluruh bagi perisian dan perkakasan, termasuk penjadualan dan pengaturcaraan pintar, pemantauan keselamatan sepanjang proses, pengoptimuman rangkaian laluan, pembayaran pintar serta integrasi perjalanan MaaS. Penyelesaian ini memberikan sokongan menyeluruh dalam pelbagai situasi, membantu syarikat mengintegrasikan sumber kapasiti pengangkutan, memecahkan kepungan maklumat, mencapai penurunan kos dan peningkatan kecekapan, memastikan keselamatan pemandu dan penumpang, sekali gus meningkatkan pengalaman penumpang serta memulihkan daya tarikan pengangkutan awam. Dalam bidang Internet Kenderaan, Blues telah bekerjasama selama bertahun-tahun dengan pengeluar kenderaan utama seperti Yutong, King Long dan Jinlv dalam projek pemasangan terus pada kenderaan baharu. Antaranya, Blues telah menghantar sejumlah 250,000 set peralatan kepada FAW Jiefang dalam tempoh tiga tahun. Menyediakan peralatan utama seperti skrin kawalan pusat dan terminal pengumpulan data untuk model seperti trak ringan dan van penumpang, bagi merealisasikan pengumpulan data CAN sepenuhnya pada keseluruhan kenderaan dan memastikan operasi yang selamat. Dalam bidang sanitasi bandar, platform perisian seperti sistem perkhidmatan sanitasi pintar, sistem penilaian komprehensif dan sistem pengurusan ERP digabungkan dengan pelbagai terminal kenderaan, lencana elektronik kakitangan serta almari kunci pintar bagi kakitangan dan kemudahan stesen, untuk merealisasikan pengurusan menyeluruh terhadap manusia, kenderaan, aset dan aktiviti dalam industri sanitasi. Ini meningkatkan kualiti operasi, mengurangkan kos operasi, serta berfungsi sebagai enjin digital sanitasi bersepadu yang memperkasa pembangunan bandar yang indah.
Pada masa ini, produk dan penyelesaian bagi pelbagai bidang perniagaan telah dilaksanakan di 400 buah bandar di seluruh dunia, dengan lebih daripada 1 juta unit kenderaan telah dipasang dengan peralatan tersebut. Di dalam negara, Lans menyediakan perkhidmatan profesional kepada syarikat-syarikat pengangkutan seperti Bas Bandar Xiamen, Bas Chengdu dan Kumpulan Haiqi. Di luar negara pula, Lans telah menjalin kerjasama strategik dengan pengeluar kenderaan seperti Huawei, Yutong dan King Long, dengan penyelesaian bersama yang dieksport ke 40 buah negara termasuk Thailand, Afrika Selatan, Arab Saudi, Emiriah Arab Bersatu, Mongolia, Pakistan, Malaysia dan banyak lagi.Untuk maklumat lanjut, sila layari laman web rasmi: www.xmlenzintl.com