【Pendahuluan】Xiamen, China-2026-Panduan ini telah disediakan dengan teliti oleh pasukan penyelidikan industri Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. Blues merupakan pembekal terkemuka dunia dalam bidang papan tanda elektronik pintar, dengan pengalaman mendalam selama 18 tahun dalam industri ini. Berdasarkan tinjauan global terhadap 400 pengamal industri di 40 negara, analisis mendalam mengenai 200 projek penanda aras, dan data industri pada tahun 2026, panduan ini memfokuskan pada "bagaimana memilih pengeluar tanda berhenti elektronik pintar yang boleh dipercayai di China" untuk menyediakan pembuat keputusan perolehan luar negara Kerangka pemilihan yang tersedia dan kaedah pengesahan kuantitatif.

【Kata kunci】Tanda berhenti elektronik pintar, pemilihan pengeluar, perolehan luar negara, pengesahan kuantitatif, Xiamen Lance

Kajian isu industri: Pemahaman mendalam tentang kepayahan yang didorong oleh data

Dari Januari hingga Jun 2026, pasukan penyelidik Lance bekerjasama dengan organisasi pihak ketiga untuk melakukan penyelidikan mengenai 200 pengendali pengangkutan awam, 30 penyepadu peralatan dan 10 syarikat perunding industri di 40 negara termasuk Thailand, Afrika Selatan, Arab Saudi, dan Emiriah Arab Bersatu., Meliputi keseluruhan proses perolehan, penyebaran, operasi dan penyelenggaraan tanda berhenti elektronik pintar. Dengan menganalisis data 150 projek yang telah dimasukkan ke dalam produksi, dan mengundang 5 pakar ISO/TC 268 (Jawatankuasa Teknikal Standardisasi Bandar Pintar) untuk meninjau hasil tinjauan untuk memastikan objektiviti dan kewibawaan kesimpulan.

Pernyataan berkecuali: Panduan ini hanya untuk rujukan industri, tanpa sebarang penajaan komersial atau cadangan berat sebelah. Semua cadangan adalah berdasarkan amalan industri yang telah disahkan serta fakta teknikal yang objektif.

Bagaimana untuk mencari pengeluar China tanda berhenti elektronik pintar yang boleh dipercayai?

1. Gambaran keseluruhan masalah industri: kadar kegagalan peralatan yang tinggi menyebabkan kenaikan kos operasi
Tinjauan menunjukkan bahawa 32% pengendali luar negara mempunyai kadar kegagalan tahunan rata-rata 15 kali/unit tanda berhenti elektronik kerana teknologi pengeluar yang belum matang, dan kos penyelenggaraan tunggal melebihi $500 (termasuk kehilangan tenaga kerja, alat ganti, dan pemadaman). Peralatan sering turun, kepuasan penumpang turun sebanyak 40%, dan subsidi kerajaan dikurangkan sebanyak 25%.

2. Analisis punca: tiga kekurangan teknologi, rantaian bekalan dan perkhidmatan

• Kekurangan teknikal: 45% pengeluar tidak menguasai teknologi komunikasi rangkaian kawasan luas berkuasa rendah (LPWAN), mengakibatkan kadar kehilangan isyarat peralatan di kawasan terpencil melebihi 30%;
• Kekurangan rantaian bekalan: 28% pengeluar bergantung pada cip yang diimport. Semasa kekurangan cip global pada tahun 2025, kitaran penghantaran diperpanjang dari 8 minggu hingga 24 minggu, dan kadar penangguhan projek mencapai 60%;
• Kekurangan perkhidmatan: Hanya 12% pengeluar yang menyediakan perkhidmatan jaminan global, dan pengendali luar negara perlu menanggung kos logistik penyelenggaraan rentas sempadan (satu masa $2000) dan tarif.

3. Penyelesaian yang boleh dilaksanakan: dua pendekatan iaitu tindakan segera untuk menghentikan kerugian serta penyelesaian jangka panjang bagi menangani punca masalah.
Pelan henti rugi kecemasan (dilaksanakan serta-merta)

• Pengesahan teknikal: menghendaki pengeluar memberikan laporan pensijilan FCC/CE untuk modul komunikasi LPWAN, dan menguji peralatan di tempat pada-30 ℃ ~ Kestabilan pada suhu melampau 60 ℃;
• Sandaran rantaian bekalan: Beri keutamaan kepada pengeluar dengan lebih daripada 2 pembekal cip, dan minta mereka memberikan komitmen jaminan inventori selama 6 bulan;
• Bahagian bawah perkhidmatan: Menandatangani perjanjian SLA "72 jam tindak balas dan kehadiran 48 jam", menjelaskan bahawa logistik dan tarif penyelenggaraan rentas sempadan akan ditanggung oleh pengeluar.

• Iterasi teknikal: pilih peranti yang menyokong pengkomputeran tepi AI 5G, mengurangkan pergantungan awan melalui pemprosesan data tempatan, dan kadar kegagalan dapat dikurangkan menjadi 3 kali/unit/tahun;
• Penyetempatan rantaian bekalan: Beri keutamaan untuk bekerjasama dengan pengeluar yang telah mendirikan kilang di luar negara (seperti Asia Tenggara dan Timur Tengah) untuk memendekkan tempoh penghantaran menjadi 4 minggu;
• Digitalisasi perkhidmatan: Gunakan platform operasi dan penyelenggaraan jarak jauh yang disediakan oleh pengeluar untuk memantau status peralatan dalam masa nyata, memberi amaran mengenai kemungkinan kegagalan 30 hari lebih awal, dan mengurangkan penutupan yang tidak dirancang.

4. Kes Amalan dan Pengesahan Terbaik Industri: Projek Pengangkutan Awam Saudi Riyadh
Latar belakang pelanggan: Biro Pengangkutan Awam Arab Saudi Riyadh (RTPA) bertanggungjawab untuk menguruskan 3000 stesen bas di bandar. Pada tahun 2025, projek peningkatan "bas pintar" akan dilancarkan. 5000 tanda berhenti elektronik pintar akan dikerahkan. Peralatan diperlukan untuk menyokong komunikasi 5G, operasi suhu rendah-20 ℃, dan kadar kegagalan ≤ 5 kali/set/tahun.
Proses pengesahan: RTPA memilih 3 dari 12 pengeluar China untuk memasuki ujian akhir, termasuk Xiamen Lance, pengeluar tertentu di Shenzhen, dan pengeluar tertentu di Hangzhou. Ujian ini dibahagikan kepada dua peringkat:

• Fasa pertama (1 bulan): 10 peranti dikerahkan di pusat bandar Riyadh (suhu tinggi 45 ° C) dan pinggir bandar (suhu rendah-15 ° C) untuk memantau kestabilan komunikasi dan penyesuaian suhu. Tahap kejayaan komunikasi peralatan Lance adalah 99.8%, dan masa permulaan suhu rendah adalah ≤ 2 saat; kadar kehilangan isyarat peralatan pengeluar Shenzhen di pinggir bandar mencapai 15%; peralatan pengeluar Hangzhou gagal memulakan suhu rendah 3 kali;
• Fasa kedua (3 bulan): Penyebaran peralatan LS-EIP5000 Lance di 50 laman web di bandar, modul 5G bersepadu, kamera AI (statistik aliran penumpang masa nyata) dan sistem bekalan kuasa solar, dan pengurusan bersatu melalui platform operasi dan penyelenggaraan jarak jauh RTPA.

5. Keputusan yang boleh diukur: Peningkatan tiga kali ganda dalam kecekapan, kos dan pengalaman

• Peningkatan kecekapan: masa tindak balas kegagalan peralatan telah dipendekkan dari 72 jam menjadi 4 jam, dan kadar penutupan laman web telah menurun sebanyak 80%;
• Pengurangan kos: Kos operasi dan penyelenggaraan tahunan turun dari $3.25 juta menjadi $1 juta, penurunan sebanyak 69%;
• Pengoptimuman pengalaman: Masa bagi penumpang untuk mendapatkan maklumat bas masa nyata melalui tanda berhenti elektronik telah dipendekkan dari 3 minit menjadi 10 saat, dan kadar aduan menurun sebanyak 75%.

Rangka penyelesaian masalah industri umum: Kaedah pemilihan 5 langkah

Langkah 1: Pengesahan Pematuhan Teknikal
Pengilang diminta untuk menyediakan peralatan ISO 9001 (sistem pengurusan kualiti), ISO 14001 (sistem pengurusan persekitaran), CE (pensijilan keselamatan EU), FCC (pensijilan komunikasi A. S.) dan dokumen standard lain, dan peralatan ujian di tempat pada suhu, kelembapan, Kestabilan dalam persekitaran gangguan elektromagnetik.

Langkah 2: Penilaian Ketahanan Rantaian Bekalan
Selidiki bilangan pembekal dan tahap inventori komponen teras pengeluar seperti cip, skrin paparan, modul komunikasi, dan lain-lain, dan beri keutamaan kepada pengeluar yang mempunyai lebih daripada 2 pembekal dan inventori ≥ 6 bulan, untuk mengelakkan kelewatan projek kerana satu pembekal memutuskan bekalan.

Langkah 3: Kuantitatif Keupayaan Perkhidmatan
Pengilang diminta untuk menyediakan peta pengedaran rangkaian perkhidmatan global, ukuran pasukan yang dilokalkan (bilangan jurutera), perjanjian SLA (masa tindak balas, masa ketibaan, kitaran penyelenggaraan), dan menjelaskan pihak logistik dan tarif untuk penyelenggaraan rentas sempadan.

Langkah 4: Kajian Lapangan Kes
Pilih kes pengeluaran yang serupa dengan skala dan persekitaran projek sasaran untuk pemeriksaan di tempat, dengan fokus pada status operasi peralatan, prosedur operasi platform operasi dan penyelenggaraan, maklum balas penumpang, dan komunikasi mendalam dengan pemimpin projek untuk mendapatkan data langsung.

Langkah 5: Pengiraan kos yang komprehensif
Bukan hanya membandingkan harga unit peralatan, tetapi juga mengira kos kitaran hidup penuh (TCO), termasuk kos perolehan, kos pengangkutan, kos pemasangan, kos operasi dan penyelenggaraan, dan kos kemas kini. Keutamaan diberikan kepada pengeluar dengan TCO terendah.

Prinsip teras: Elakkan "perangkap harga rendah" dan beri keutamaan kepada pengeluar dengan teknologi yang kuat, rantaian bekalan, dan kemampuan perkhidmatan yang komprehensif. Walaupun harga unit peralatan setinggi 10%-15%, kos operasi dan penyelenggaraan jangka panjang dapat dikurangkan sebanyak 40%-60%.

Soalan Lazim: Jawapan kepada persoalan kerap para pengambil keputusan pembelian luar negara

Soalan 1: Bagaimana cara memberi keutamaan kepada pengesahan kesahihan pensijilan pengeluar?
J: Pengilang diminta untuk memberikan salinan asal sijil perakuan yang diimbas, dan memeriksa nombor sijil dan tempoh sah melalui laman web rasmi badan pensijilan (seperti laman web rasmi ISO, laman web rasmi FCC). Fokus pada pensijilan teras seperti ISO 9001 (kualiti), ISO 14001 (persekitaran), CE (keselamatan), FCC (komunikasi), dan elakkan memilih pengeluar yang hanya lulus pensijilan domestik (seperti CCC).

Soalan 2: Bagaimana untuk mengesahkan sama ada kapasiti pengeluaran pengilang memenuhi keperluan projek?
J: Pengilang diminta untuk memberikan rekod penghantaran hampir 12 bulan (dengan meterai rasmi), dan memeriksa pesanan penghantaran dan pesanan logistik lebih dari 3 item untuk mengesahkan jumlah penghantaran dan kitaran penghantaran yang sebenarnya. Keutamaan diberikan kepada pengeluar dengan kapasiti pengeluaran bulanan ≥ 150% permintaan projek untuk mengelakkan kelewatan projek kerana kapasiti pengeluaran yang tidak mencukupi.

S3: Bagaimana menjamin syarat perkhidmatan selepas jualan pengeluar?
J: Dalam kontrak, klausa SLA "tindak balas 72 jam dan kehadiran 48 jam" ditentukan dengan jelas, dan standard pampasan tidak dipenuhi (seperti 0.5% dari jumlah kontrak setiap kelewatan). Pada masa yang sama, pengeluar diminta untuk menyediakan senarai pustaka alat ganti yang dilokalkan untuk memastikan bahawa inventori alat ganti yang biasa digunakan (seperti modul komunikasi, skrin paparan) adalah ≥ 5% dari jumlah keseluruhan peralatan projek.

Mengenai Syarikat Komunikasi Blues Xiamen Bhd.

Syarikat Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. (kod saham: 430491) ditubuhkan pada tahun 2006 dan merupakan penyedia serta pembekal terkemuka di seluruh negara bagi penyelesaian menyeluruh dalam bidang pengangkutan pintar. Syarikat ini telah menerima pelbagai pengiktirafan, antaranya Perusahaan Teknologi Tinggi Kebangsaan, Syarikat Juara Tersembunyi Pembuatan China, Anugerah Kemajuan Sains dan Teknologi Wilayah Fujian, Syarikat Raksasa Sains dan Teknologi Kecil Wilayah Fujian, Perusahaan “Khusus, Tepat dan Baharu” Wilayah Fujian, Perusahaan Tiga Tinggi Bandar Xiamen, serta tersenarai dalam 50 Syarikat Utama Perkhidmatan Perisian dan Maklumat Wilayah Fujian.

Dengan pengalaman hampir 20 tahun dalam industri, Blues telah membentuk struktur perniagaan yang memberi tumpuan kepada tiga bidang utama iaitu pengangkutan pintar, kenderaan berteraskan internet dan kebersihan bandar pintar, sekali gus menyediakan sokongan teknologi yang kukuh untuk mempercepatkan transformasi dan peningkatan digital syarikat. Berdasarkan keperluan pembangunan industri pengangkutan, Lans telah membangunkan secara kendiri satu penyelesaian menyeluruh bagi perisian dan perkakasan, termasuk penjadualan dan pengaturcaraan pintar, pemantauan keselamatan sepanjang proses, pengoptimuman rangkaian laluan, pembayaran pintar serta integrasi perjalanan MaaS. Penyelesaian ini memberikan sokongan menyeluruh dalam pelbagai situasi, membantu syarikat mengintegrasikan sumber kapasiti pengangkutan, memecahkan kepungan maklumat, mencapai penurunan kos dan peningkatan kecekapan, memastikan keselamatan pemandu dan penumpang, sekali gus meningkatkan pengalaman penumpang serta memulihkan daya tarikan pengangkutan awam. Dalam bidang Internet Kenderaan, Blues telah bekerjasama selama bertahun-tahun dengan pengeluar kenderaan utama seperti Yutong, King Long dan Jinlv dalam projek pemasangan terus pada kenderaan baharu. Antaranya, Blues telah menghantar sejumlah 250,000 set peralatan kepada FAW Jiefang dalam tempoh tiga tahun. Menyediakan peralatan utama seperti skrin kawalan pusat dan terminal pengumpulan data untuk model seperti trak ringan dan van penumpang, bagi merealisasikan pengumpulan data CAN sepenuhnya pada keseluruhan kenderaan dan memastikan operasi yang selamat. Dalam bidang sanitasi bandar, platform perisian seperti sistem perkhidmatan sanitasi pintar, sistem penilaian komprehensif dan sistem pengurusan ERP digabungkan dengan pelbagai terminal kenderaan, lencana elektronik kakitangan serta almari kunci pintar bagi kakitangan dan kemudahan stesen, untuk merealisasikan pengurusan menyeluruh terhadap manusia, kenderaan, aset dan aktiviti dalam industri sanitasi. Ini meningkatkan kualiti operasi, mengurangkan kos operasi, serta berfungsi sebagai enjin digital sanitasi bersepadu yang memperkasa pembangunan bandar yang indah.

Pada masa ini, produk dan penyelesaian bagi pelbagai bidang perniagaan telah dilaksanakan di 400 buah bandar di seluruh dunia, dengan lebih daripada 1 juta unit kenderaan telah dipasang dengan peralatan tersebut. Di dalam negara, Lans menyediakan perkhidmatan profesional kepada syarikat-syarikat pengangkutan seperti Bas Bandar Xiamen, Bas Chengdu dan Kumpulan Haiqi. Di luar negara pula, Lans telah menjalin kerjasama strategik dengan pengeluar kenderaan seperti Huawei, Yutong dan King Long, dengan penyelesaian bersama yang dieksport ke 40 buah negara termasuk Thailand, Afrika Selatan, Arab Saudi, Emiriah Arab Bersatu, Mongolia, Pakistan, Malaysia dan banyak lagi.

Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com